めっこ山岳会

めっこ山岳会は、ハイキングから縦走、クライミング、沢登り、雪山、バックカントリーなど、会員の志向の赴くままオールラウンドに活動している山岳会です。山というフィールドの中で、安全に楽しく「遊ぶ」ためには、技術・知識・経験をつむ事、そして仲間がお互いに刺激しあい、啓発しあう事でフィールドを広げていける、そのために山岳会はあるのだと思います。経験は問いません。山が好きで、少し新しい事にチャレンジしたい、そんな貴方の入会をお待ちしております。連絡先： mekko-sangakukai@infoseek.jp

2018年4月15日日曜日

【山行報告】ハチブセ山〜オンソリ山周回

山行日時：2018年4月14日（土）
メンバー：K、S田、他2名

予定していた土日の白山偵察山行が天候不良の為、中止。
Ｋさんの声かけで里山ハイク、行先はフウロのＩさんの提案で来週の会間交流の下見を兼ねてオンソリ山周回となった。
白山里を7時出発。ハチブセ山まではひたすら急登。
久々の山、かつGW合宿に向けてザックを重目にした私にはかなりのアルバイトだった。
イワウチワ、シャクナゲ、タムシバの花々に癒されながら、ハチブセ山には9時到着。
予想に反して天気は良く、360度の展望を楽しむが、とりわけ白山の眺望は素晴らしい。
オンソリ山までは痩せた稜線を辿り、ピークには10時30分着。オンソリ山登山道はかなり整備されており、下山は階段状で楽だが、さながら遊歩道といった感じ。
そして最後に今日の花見山行のメイン、カタクリの大群生地が迎えてくれた。
一面鮮やかな紫の絨毯である。
カタクリを見るだけなら登り口から15分位で堪能できる。
是非一度は訪れてみて下さい。
白山里には12時着。半日コースの手頃な花見山行でした。
でも、今日はしっかり筋肉痛です。

【道具】mont-bell タイベックスリーピングバッグカバー

個人的な道具の話になります。
冬山などのテント泊には、冬用シュラフ（「モンベル　アルパイン#2」とふた昔前の製品。めっこ山岳会には愛用者が多い。）とシュラフカバーを使用していますが、シュラフとシュラフカバーの間での結露がひどい事になります。
一泊程度ならいいのですが、連泊となるとシットリと濡れたシュラフに潜り込む不快感といったらありません。
という事を山仲間と話をしていたら、「タイベックを使ったシュラフカバーがある」という話を聞きました。
そんな製品があるのか、と調べてみると、amazonで扱っている製品や、自作されている方、またmont-bellで新しく製品が出る、という事が分かりました。

モノは試しと、mont-bellで注文した製品が届きました、と連絡がありましたので早速購入してみました。

mont-bell タイベックスリーピングバッグカバー　5800円＋税

道具インプレッションでお約束ですが、重量を測ってみました。
156g（カタログ値154g）と軽量です。
ただし、

軽量で携行に便利なスリーピングバッグカバーです。保水しにくく、寝袋を蒸れや結露から守る適度な透湿性・通気性を備え、快適な睡眠をサポートします。単体での使用はできません。※防水性はありません。（mont-bell ＨＰより）

と謳われており、過度の期待は禁物ですね。
また透湿性は、7,000g/m²・24hrs（カタログ記載なし。別のページを参考にしました）らしいです。

ちなみに、現在使用しているシュラフカバーも測ってみました。
486g、と比較してみると重いです。
20年前のICIスポーツ製（PAINE？）のゴアテックスシュラフカバーです。
カタログスペックは不明ですが、重い分保温性が高いのか、厳冬期でも寒い思いをした事がありません。

早く新しいタイベックシュラフカバーを試してみたいですが、機会があるかな？

と思いながらmont-bellのシュラフカバーのラインナップを見ていると、

ブリーズドライテック U.L.スリーピングバッグカバー

性能は耐水圧25,000mm、透湿性15,000g/m²・24hrs（mont-bell ＨＰより）

こちらはまだ発売されていない新製品のようですが、

ブリーズドライテックプラス U.L. スリーピングバッグカバー

耐水圧20,000mm以上、透湿性35,000g/m²・24hrs（mont-bell ＨＰより）

など、さらに透湿性の高い製品に目移りしてしまいます。。。

2018年4月9日月曜日

【山行報告】野谷荘司山　鶴平新道（h=1500まで）

入会2年目のＮ盛くんから「板と靴買いました！」と嬉しそうな報告があり、ならば山スキーに連れ出さねば、と山スキーを計画。
しかし週末は天気予報が悪い、どこに行こうか、、、と悩み、定番の野谷荘司山の白谷を計画。天気予報通りならお昼から晴れる筈。

朝、市内某所に集合。
下道でトヨタ自然学校に向かうが、峠越えあたりで雪が増えてきて「あれ？思ったより雪だ」とビックリ。
トヨタ自然学校で積雪20cmほど。想像以上の新雪にさらにビックリ。
（タイヤはスタッドレスを履いてますよ。）

メンバーの足揃えは、
　Ａ瀬　ファット板
　Ｎ盛　普通板
　Ｔ野　クロカン板（細板）
という混成パーティー。
まあ行ける所までで楽しみましょう。

7:30スタート。
尾根に乗って登っていく。新雪ラッセルはこの時期の雪にしては軽く苦では無い。
Ｎ盛くんはまだシール登行に慣れてなくて所々難儀。こんなのは経験です。何回かやればスグに慣れます。
融雪が進んでおり、h=1300地点の雪割れが大きく、進むのにやや難儀する。
天気予報では9時ころから回復する筈だったが、山ではそんな兆しは見えず、雪は降り続き、風もあり、新雪はどんどん増えていく。
早々に白谷は雪崩の危険からダメとし、尾根ルートのピストンとする。
h=1500で尾根がややダベッとした所で、これ以上登っても滑りで苦労するだけ、と判断して行動中止。
シールを剥いで同ルートを下降するが、新雪が深すぎて私のファット板以外はズブズブ沈む。。。
標高を下げていくと、途中で単独のボーダーさんに遭遇し「お気をつけて」とご挨拶。
下に滑るにつれてＮ盛くんも少しコツを掴んだように快適に滑り、Ｔ野さんはクロカン板でズブズブ沈みなががら滑り下る（板を買うそうです）。
12時過ぎに車に帰着し、五箇山荘で温泉で温まって帰沢。

春の時期の新雪は想定外で苦労させられましたが、ラッセルが出来てて少し楽しかったです。
新雪でパックされた下は、雪融けが進んでる気配です。

以上

2018年4月4日水曜日

【山行報告】黒部横断　山スキー（立山駅発）

日時：2018年3月31日～4月1日
山域：立山・黒部
メンバー：Ｋ村、Ａ瀬、（Ｔ原）

黒部横断　山スキーは、長年の憧れプランです。
今年はメンバーにも恵まれ、日程もやりくり出来そう。これは行くしかない！
しかし北陸から黒部横断をしようとすると、スタート地点の大町まで回る手間と、下山後の車の回収に手間がかかりすぎる。
よくよく考えれば、立山駅をスタートして大町に下山とする方が、北陸の岳人にとっては自然なルート取りと考えられる。
核心は下部の林道歩きがメチャクチャ長くなる事。という事で2週間前には下見もした、ヨシ、気合を入れていきましょう！！

3月31日（快晴）
4:00 立山駅－9:45 湯川谷-16:40 ザラ峠-18:00 テン場（h=1900付近）

各自軽量化に努めたザック(13～14kg）を背負い、立山駅のゲート前を出発。
2週間前より雪は随分少なくなったねー。
下見で確認した「天鳥トンネル」を抜け、順調にシールで進む。
しばらく歩いた所でＴ原さんが「兼用靴が足指と干渉して痛い」、と不調を訴える。しばらくガマンしたが「この長丁場には不安がある」、と言う事でＴ原さんは悔しくも途中敗退。共同装備をもらってココでお別れです。
2人で常願寺川から湯川谷へと歩を進めるが、今度はＡ瀬の兼用靴も足指に干渉して痛くなる。兼用靴を脱いでインナーを脱着すると当たりが変わってマシになるが、しばらく歩くとまた痛くなる。兼用靴の脱着をしながらパワフルなＫ村さんに付いていく。

14:20頃、昨晩の睡眠不足から猛烈に眠くなり歩けない。
「スミマセン、どうしても眠いです」とゴロンと横になり30分程の仮眠。ふースッキリです。

と、そんな事で予定より大幅に遅れてザラ峠に到着。
シールを剥いで陽が落ちてカリカリの中ノ谷の斜面を下っていく。

h=1900付近に雪崩の心配の無い箇所を見つけて整地し、テントを張る。
軽量化の食事をさっさと終え、シュラフ（３シーズン用）に潜り込み就寝。
寒かった～。

4:00 立山駅の林道ゲート前の駐車場を出発

4：53　「天鳥トンネル」の立山側には門がありますが、簡単に乗り越えられます。

5:38　林道は所々デブリもあり

6:53　Ｔ原さんは悔しくも敗退。Ｔ原さんの分もガンバリマス！！

7:31　前回間違えた、湯川谷と真川との分岐

8:30　湯川谷の大デブリ。2週間前よりもデブリは大きくなってました。

9:46　工事基地？を過ぎた辺りは広くて歩きやすい

10:03　泥鰌池の手前で堰堤で進めなくなります。

10:22　地形図の左岸上に見える林道を目指して斜面を上ります。

11:54　この橋は渡らず上流の堰堤を巻いてスノーブリッジで渡りました。

12：23　このモクモクは！？

12:28　温泉です！！　刈込池の上部の温泉マーク

14:17　温泉マークの上からようやく谷が埋まります

15:07　上部は少しデブリも

16:40　予定より大巾におくれてザラ峠に到着。

16：56　陽が陰ってカリカリ気味の中ノ谷へ。斜度が無いので安心

17:41　デブリもパックされて滑りは楽

雪崩の危険の無い場所を選んでテントを張ります。軽量化のためフライ・内張りはナシ。

1日目のＧＰＳ軌跡

4月1日（晴）
4:40 出発-5:44 黒部湖-7:40 針ノ木谷-15:00 針ノ木峠-18:00 扇沢

簡単な朝食を済ませ、ツボ足で歩き始める。
谷割れの斜面トラバースがありアイゼンを履いて通過。
心配した滝は完全に埋まっており簡単に通過できた。
「この時期で滝が出ていないとは思わなかったです。ラッキーですねー♪」と2人で喜び合う。

黒部湖は思ったよりも水流が出ているが、水深の浅い所をネオプレーン靴下＋アウターシェルで通過（アウターは水の抵抗を受けるので正解か不明）。
思ったほど水温は冷たくない。

対岸に渡り、針ノ木谷へ。
ここで昨日のスキートレースを発見。「中ノ谷ではパーティーに会わなかったけどなー？」「敗退したんですかね？」と話し合う。
（山スキーＭＬで、ヌクイ谷を上った事が後に判りました。）

針ノ木谷は雪融けが進み、何度も何度も渡渉をしながら上っていく。
昨日のトレースがあってルートファインディングが大変に助かります。

h=1900 から谷が広がって雪も繋がってくれる。
針ノ木峠に到着し、後は針ノ木雪渓を下るのみ。
の筈が、大沢小屋から扇沢までのルーファイに時間がかかってしまう。
沢通しで堰堤を越えていくのも雪が繋がっているか不安、という事でＧＰＳで登山道に近いルート取りで行く。
日暮れ直前に扇沢にヘロヘロになって下山。
扇沢から日向山ゲートまで歩き、呼んでおいたタクシーを信濃大町駅まで飛ばしてもらい、金沢に帰る最終の電車（20:14）にギリギリ飛び乗り、食事もとれないまま帰沢。

クタクタになりましたが、念願の黒部横断を果たせて大満足です。
今回の逆ルートは、林道歩きがひたすた長い。
これはメジャールートにはならないだろうなー。。。